SYD-Ⅰ Igwe na-akụ obere CNC Hydraulic|Akụrụngwa eji arụ ọrụ ụgbọ oloko

SYD-Ⅰ Igwe na-akpụ hydraulic CNC oberebụ igwe pụrụ iche maka ịkụ bọọlụ n'okpuru ndị na-ehi ụra ụgbọ oloko. Ezubere maka ịrụ ọrụ nrụzi ụgbọ okporo ígwè B2B, ọ na-enye ohere ka otu onye na-arụ ọrụ jikwaa ọrụ niile nke ọma, na-ebelata mkpa ọrụ.
Kwadoro site na nchikota nke 13.5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW petrol engines, ọ nwere sistemu hydraulic na vibration dị iche iche maka arụrụ arụrụ arụ. Sistemu hydraulic bụ PLC- na-achịkwa, na-enyere mmegharị akpaaka aka, ngbanwe ịdị omimi, yana njigide ụgbọ okporo ígwè.
Igwe ahụ dabara adaba maka ndị na-ehi ụra ọkọlọtọ na nke siri ike ma nwee ike ịhazi ya na injin dị iche iche ma ọ bụ nhazi vibration dị ka ihe achọrọ. Asambodo CE na ISO dị na arịrịọ.
Nkọwapụta ngwaahịa
| Enyere ike nke igwe | 13.5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW mmanụ ụgbọala, mmalite ọkụ zuru oke |
| Ugboro mmaji | 63 Hz |
| Ọnụọgụ nke Nhọrọ Tamping | 8 |
| Nrụgide Sistemụ Hydraulic | 5.5–8 MPa (nwere ike idozi) |
| Ike ịma jijiji | 22 kN |
| Ike ntinye nke ịma jijiji | 16–21 kN |
| Ike ịma jijiji | 6.8–10.2 kN |
| Omimi Tamping akpaaka | Ntinye 15-20 mm site na oke elu ruo na ala nke na-ehi ụra, max 90-120 mm |
| Mgbachi ụgbọ okporo ígwè | Ihe ndọda - mgbachi akpaaka dabere |
| Ọrụ na-aga n'ihu | Ndị na-ehi ụra 320-350 kwa elekere |
| Anya njikwa anya | Karịrị ma ọ bụ hà nhata 5 m |


Na-arụ ọrụ nke hydraulic tamping n'okporo ụzọ ụgbọ oloko
1. Nkwadebe:Jujuo tankị injin niile na mmanụ ọkụ 90+ octane na-adịghị ebi.
2. Mmalite njin:Malite isi na inyeaka engines, hụ throttle na igodo na-arụ ọrụ ọnọdụ, ekwe preheating.
3. Nchikota:Kpoo igwe isi ọkụ, mee ka sistemụ njikwa rụọ ọrụ site na ime ime, bulie otu tamping, wụnye etiti egwu dị ala, dozie ma bugharịa igwe n'elu egwu.
4. Ịrụ arụ ọrụ:Mee ka tampị akpaka rụọ ọrụ, nleba anya nhazi, nrụgharị ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, wee mechaa tamping wee rụọ nkwụsị na mmezi oge niile.
5. Usoro iweda ala:Welie otu tamping, guzobe etiti egwu dị ala, dozie ma tụgharịa okporo ụzọ, tinye mkpanaka njikọ, arụ ọrụ zuru oke na ahịrị mepere emepe.

Ojiji nke na-agba ọsọ clutch
1. The njem ipigide nwere abụọ gia: kwadoro njem na ntuziaka push njem.
2. Dịrị mkpọchi njigide kwụ ọtọ maka ọnọdụ ntinye aka; nhapụ iji kpọchie. Igwe na-ebugharị site na ntinye aka.
3. Tilt clutch handle for powered njem mode; nhapụ iji kpọchie. Igwe na-eji ike injin na-agagharị.
Nyefee ọrụ
1. Tọọ njigide njem njem n'ọnọdụ ntụgharị.
2. Malite isi engine.
3. Onye ọrụ na-eji njikwa crossbar na igbe nkesa ike ibugharị ụgbọ ala gaa n'ihu ma ọ bụ azụ azụ ngwa ngwa.
4. Nyochaa ọkwa ụgbọ ala ma debe ebe dị nchebe; belata ọsọ na switches.
5. Nọgide na-enwe anya zuru oke mgbe ị na-ebufe ọtụtụ ụgbọ ala.
Nlekọta na mmezi mgbe niile
Mee kwa awa 50 ọ bụla:
- Nyochaa ma ọ bụ dochie ntụtụ ntụtụ, ogwe aka aka.
- Weld tamping na-eweghachi azụ na akụkụ mbụ.
- Nyo ma ọ bụ dochie mmanụ hydraulic; dị ọcha ma ọ bụ dochie ihe nzacha nloghachi.
- Dochie akụkụ ndị nwere nkwarụ na akàrà, dozie nsị mmanụ.
- Ghichaa igbe ịma jijiji.
- Na-echekwa engines kwa nkọwapụta nke nrụpụta; dochie ihe nzacha mmanụ mgbe niile.
Q&A
Q1: Gịnị bụ okwu ịkwụ ụgwọ?
A1: T / T, L / C, WEST UNION, CASH, wdg.
Q2: Ego ole nkwụnye ego ka m ga-akwụ?
A2: 30% nkwụnye ego, 70% itule; negotiable maka nnukwu iwu.
Q3: Oge nnyefe mgbe nkwụnye ego gasịrị?
A3: 5-7 ụbọchị maka otu set; dabere n'ọnụọgụ iji.
Q4: nkwakọ ngwaahịa?
A4: Nkwakọ ngwaahịa mbupụ ọkọlọtọ, igbe osisi ma ọ bụ katọn.
Q5: Ụzọ mbupu?
A5: Ụgbọ mmiri ma ọ bụ ụgbọ mmiri; nsochi nyere ruo mgbe nnyefe.
Q6: Ndị ọrụ ngwaahịa na obodo m?
A6: Ebupụ na mba 20 karịa; kọntaktị onye na-ere ahịa dị.
Q7: Ogo nkwa?
A7: Otu afọ (a na-ewepụ akụkụ ahụ).
Q8: Sample na customization?
A8: Ee, customization dị maka oru ngo chọrọ.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webụsaịtị:www.qlrailwaymachine.com
Ihe nchịkọta dị ọkụ: Ndị na-emepụta ụgbọ okporo ígwè, ndị na-ebu, ụlọ ọrụ mmepụta ihe
