Kedu ka ndị injinia ubi si enweta nkwekọ ụgbọ oloko zuru oke na ngwaọrụ hydraulic?
Ọ bụrụ na ị nọrọla oge na ballast{0}ma ọ bụrụ na ị na-edobe okporo ụzọ ọsọ{1} na Europe, nnukwu ahịrị - na Australia, ma ọ bụ netwọọdụ ndị njem na North America{3}ị maara na geometry egwu abụghị naanị nka. Ọ bụ ọkpụkpụ azụ nke nchekwa, arụmọrụ, na nrube isi n'usoro. Ma mgbe ụgbọ okporo ígwè na-agafe ọbụna milimita ole na ole site na nkọwapụta, ihe ga-esi na ya pụta nwere ike ịmalite site n'ịbawanye uwe wiil ruo na mbibi dị egwu.
Banye ngwaọrụ ntinye ọdụ ụgbọ okporo ígwè hydraulic: kọmpat ma dị ike ngwọta nke ji nwayọọ nwayọọ bụrụ ihe dị mkpa maka ndị ọrụ egwu ọgbara ọhụrụ. N'adịghị ka ochie igwe jacks ma ọ bụ brute - ụzọ mmanye, ngwaọrụ hydraulic nke taa na-enye ike a na-achịkwa, na-emegharị ya{2}} na-eme mgbanwe n'akụkụ ma ọ bụ kwụ ọtọ na-emebighị ihe ndị na-ehi ụra, ihe nkwụnye, ma ọ bụ ụgbọ okporo ígwè n'onwe ya. Lelee yaNgwa YTF-400 Hydraulic Rail Positioning Toolmaka ụlọ ọrụ - ngwọta egosipụtara.
N'ime nke a na -nduzi omimi, anyị ga-agafe akwụkwọ ntuziaka onye nrụpụta. N'ịdepụta site na mkpesa ubi, usoro mmezi, na usoro injinịa kacha mma, ị ga-amụta ọ bụghị naanịKeduiji rụọ ọrụ ndị a{0}manamgbe oleiji ha,ego oleịmanye itinye, nakedu ọnyàiji zere. Ma ị bụ onye nlekọta egwu, onye njikwa ịzụ ahịa, ma ọ bụ onye na-eme atụmatụ akụrụngwa, nke a bụ ụdị ihe ọmụma bara uru nke na-atụgharị ozugbo n'ime obere igbu oge, ọnụ ahịa usoro ndụ dị ala, yana ọrụ dị nchebe.

Ndị injinia ubi na-eji ngwaọrụ nhazi ụgbọ okporo ígwè hydraulic maka nhazi nke ọma
Ihe kpatara ndozi nkenke na-abụghị nhọrọ
Sochie ndakọrịta adịghị ekwupụta onwe ya mgbe niile na oke mkpọtụ ma ọ bụ oghere a na-ahụ anya. Ọtụtụ mgbe, ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-akpụ akpụ{1} n'ihi mgbasa ọkụ, nzizi ala, ma ọ bụ ibugharị ike ugboro ugboro. Mana ọbụlagodi n'akụkụ akụkụ 3 mm karịrị mita 10 nwere ike ịkpalite mkpu na ụgbọ ala geometry ọgbara ọhụrụ ma na-amanye mmachi ọsọ.
Usoro nhazi na-egosipụta eziokwu a. NkeUS Federal Railroad nchịkwa (FRA)na-ekewa egwu ka ọ bụrụ klaasị 1–10, yana ahịrị klaasị 6+ chọrọ nkwado nnabata ka ±19 mm karịrị 62 ụkwụ. N'otu aka ahụ, ndịBoard Safety and Standards Board (RSSB)na UK nyere iwu ka nleba anya na-aga n'ihu na mmezi ozugbo nke ntụpọ geometry.
Ngwa ndokwa hydraulic na-enye ndị ọrụ aka iru ụkpụrụ ndị a ozugbo {{0}na-echeghị igwe na-akụtu ma ọ bụ mmeghari egwu zuru oke. Ọ bụ ya mere ha ji na-arị elu nke ọkọlọtọ maka otu nzaghachi ngwa ngwa yana ngalaba mmezi mgbochi.
Otu Ngwá Ọrụ Ndozi Ụgbọ okporo ígwè hydraulic si arụ ọrụ: Na-agafe ihe ndị bụ isi
N'isi ha, ngwa ọrụ ndị a nwere okpokolo igwe siri ike dị elu{0}, ihe eji arụ ọrụ hydraulic cylinder okpukpu abụọ, na okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè{{2}kpọkọtara ọnụ. Mgbe a na-agbanye ya (nke na-abụkarị 50-70 MPa), cylinder ahụ na-agbatị ma ọ bụ na-atụgharị, na-ebugharị ma ọ bụ na-adọta ụgbọ okporo ígwè n'ime ọnọdụ achọrọ.
Ma gịnị na-ekewa ngwá ọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ụgwọ ọrụ? Ihe atọ:
- Kwanye - ka - ruru nha:Ụdị elu{0}ọkwa dị elu na-ebuga ike 300–500 kN ka ha na-eru ihe na-erughị kilogram 35{4}} dị mkpa maka ibuga akwụkwọ ozi n'ime ime ma ọ bụ mpaghara akpọchiri.
- Njikwa ọrịa strok:Ntugharị piston emeziri nke ọma{{0} (nke na-enwekarị valvụ mkpirisi{1}) na-egbochi ịgbanye ihe n'usoro.
- ndakọrịta:Usoro agba na-agbanwe agbanwe na-enye ohere ka otu ngwaọrụ jikwaa ọtụtụ profaịlụ ụgbọ oloko{{0}site na ngalaba 50k/m ruo 75kg/m.

YTF-400 hydraulic n'ọnọdu ngwá ọrụ na-edozi akụkụ okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè
Dịka ọmụmaatụ, ndịNgwa YTF-400 Hydraulic Rail Positioning Toolna-ejikọta atụmatụ atọ niile, na-eme ka ọ dị mma maka ma mmezi mberede na nhazi nhazi na netwọk dị iche iche.
Ubi -Usoro ọrụ nwalere: Site na nyocha ruo na nkwenye
Kwụpụ 1: Chọpụta nsogbu ahụ
Emezigharịla kpuru ìsì. Jiri trolley geometry ma ọ bụ drone{1} dabere na LiDAR iji mata kpọmkwem ebe yana oke nrụkọba. Rịba ama ma okwu a ọ̀ bụ n'akụkụ (n'akụkụ{3}}gaa-n'akụkụ), vetikal (mikpu ma ọ bụ hump), ma ọ bụ nlele{5} metụtara (anya n'etiti okporo ígwè).
Nzọụkwụ 2: Kwadebe Mpaghara Ọrụ
- Chekwaa mpaghara ahụ maka usoro nchekwa (ọkọlọtọ, redio, PPE).
- Tọpụtụ ihe nkedo ntakịrị-ozuru iji kwe ka ụgbọ okporo ígwè mee njem na-emebighị nkwụsi ike.
- Kpochapụ ballast site na gburugburu onye na-ehi ụra ebe a ga-etinye ngwá ọrụ iji hụ na ntọala kwụsiri ike.
Kwụpụ 3: Nyefee Ngwá Ọrụ
Debe ngwá ọrụ ahụ ka cylinder hydraulic dị na ntụziaka nke mmegharị ahụ achọrọ. Maka mgbanwe n'akụkụ, tinye ya n'ahịrị n'etiti okporo ụzọ abụọ ma ọ bụ megide ntụaka edobere (dị ka ngọngọ na-ehi ụra n'akụkụ). Jikọọ ihe nkedo ahụ nke ọma- ihe ọ bụla na-amị amị n'okpuru ibu nwere ike imebi webụ ụgbọ okporo ígwè ma ọ bụ bute mmerụ ahụ.
Nzọụkwụ 4: Tinye ike nwayọọ nwayọọ
Wunye aka hydraulic n'ime obere mgbawa. Mgbe ọ bụla 2-3 strok gasịrị, kwụsịtụ wee tụọ ọnọdụ ọhụrụ nke ụgbọ okporo ígwè site na iji nlele dijitalụ ma ọ bụ eriri eriri. Ọtụtụ mgbazi chọrọ naanị 5-15 mm mmegharị; gafere-mmezi na-emebi oge yana ihe egwu iwebata nrụgide ọhụrụ.
Kwụpụ 5: Kpọchie ma nyochaa
Ozugbo etinyere ya, megharịa - ihe nkedo niile na nkọwapụta torque. Tinyegharịa -ọ bụrụ na ọ dị mkpa, wee tụgharịa{3}}. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, gbanye trolley nkwenye dị fechaa n'akụkụ nke a iji kwado ịdị nro.
Ezigbo- Ndụmọdụ ụwa sitere n'aka ndị na-egwu egwu ndị agha agha
- "Push, Unu dọpụla" Iwu:Mgbe ọ bụla o kwere mee, hazie ngwá ọrụ iji kwagide ụgbọ okporo ígwè kama ịdọrọ ya. Ịkwanye na-etinye ike nhazi ngwá ọrụ nke ọma nke ọma ma na-ebelata ike ọgwụgwụ na agbà na-amachi.
- Ịkpachara anya maka ihu igwe oyi:N'okpuru ogo 5 (41 degrees F), viscosity mmanụ hydraulic na-abawanye, nzaghachi na-ebelata. Tupu - kpoo mmiri ọkụ ma ọ bụ jiri mmiri ọkụ dị ala- (ISO VG 22).
- Mmekọrịta otu:Kenye otu onye ka ọ rụọ ọrụ mgbapụta na onye ọzọ ka ọ na-enyocha mmegharị ụgbọ okporo ígwè site na iji ngwa nhazi laser. Jiri akara aka ma ọ bụ redio - echela mgbe ọ bụla.
- Zena ngbanwe "Bunching":Imezi njehie 20 mm n'otu ebe na-emepụta mgbakasị ahụ. Kama, kesaa mgbazi n'elu 3-5 ndị na-ehi ụra n'akụkụ maka mgbanwe dị nro.
Nlekọta nke na-egbochi oge nkwụsị
Ngwá ọrụ hydraulic bụ naanị ntụkwasị obi dịka ọrụ ikpeazụ ya. Data ubi na-egosi na 70% nke ọdịda akaghi aka na-esite na nrụzi eleghara anya{2}}abụghị imewe ntụpọ. Nke a bụ ndepụta nyocha bara uru:
| Ogologo oge | Omume |
|---|---|
| Mgbe ojiji ọ bụla | Jiri akwa dị ọcha hichaa; nyochaa maka ntapu mmanụ ma ọ bụ ihe ndị gbajiri agbagọ. |
| Kwa elekere 100 ọ bụla | Lelee ọkwa mmiri hydraulic na ọnọdụ; mejupụta mmanụ akwadoro{{0}. |
| Kwa awa 500 / kwa afọ | Dochie mmanụ hydraulic na nzacha; nwalee valvụ enyemaka nrụgide. |
| Kwa afọ | Lelee akara, O{0}mgbanaka, na mkpanaka piston maka akara akara ma ọ bụ corrosion. |
| Tupu oge oyi | Gbanwee na mmiri mmiri hydraulic oyi{0}; iho mmanu na-akpụ akpụ nkwonkwo. |
Chekwaa ngwá ọrụ kwụ ọtọ n'ebe kpọrọ nkụ, ikuku ikuku - ahapụla ha ka mmiri ozuzo ma ọ bụ ìhè anyanwụ pụta ìhè. Mbibi UV na mmiri bụ ihe na-egbu nkịtị nke mkpuchi polymer na elu eserese.
Data arụmọrụ igodo YTF-400
| Oke | Uru | Nkeji |
|---|---|---|
| Egotara Push Force | 400 | kN |
| Cylinder Piston Stroke | 140 | mm |
| Oke nrụgide | 52 | MPa |
| Ịrụ ọrụ adịghị arụ ọrụ | Karịrị ma ọ bụ hà nhata 2.0 | mm kwa strok |
| Jikwaa Torque na-arụ ọrụ | Ihe na-erughị ma ọ bụ haha na 450 | N·m |
| Ibu (gụnyere mmanụ hydraulic) | Ihe na-erughị ma ọ bụ hà nhata 84 | n'arọ |
Maka ụkpụrụ nlekọta zuru ụwa ọnụ, nkeYTF-400 usorona-ewepụta ike a pụrụ ịdabere na ya, njikwa strok ziri ezi, yana ndakọrịta na ọtụtụ profaịlụ ụgbọ oloko, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ bara uru maka ibu amụma, data{0}} na-arụ ọrụ mmezi arụ ọrụ.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webụsaịtị:www.qlrailwaymachine.com
